Aer Lingus обявява още 80 анулирани полета на фона на реда за заплащане
Aer Lingus отмени още 80 полета между 11 и 14 юли на фона на продължаващи стачни действия на пилоти заради заплащането.
Авиокомпанията отменя полета полети на партиди по време на безсрочната работа на пилотите, която започна миналата седмица.
Той каза, че последните анулирания ще му позволят да защити възможно най-много услуги и че засегнатите клиенти ще се свържат относно възстановяването на сумата и опции за повторно резервиране.
АКТУАЛИЗАЦИЯ 05.07.24
Съобщение до нашите клиенти,
Стачните действия на Ирландската асоциация на авиационни пилоти (IALPA) продължават да причиняват смущения на много от нашите клиенти.
За съжаление трябва да анулираме допълнителни полети от четвъртък, 11 юли, до неделя, 14 юли. (1/5) pic.twitter.com/SqbdxvmSWx
— Aer Lingus (@AerLingus) 5 юли 2024 г.
В изявление се казва: „Aer Lingus напълно разбира безпокойството, изпитвано от клиентите, като се има предвид несигурността, причинена от индустриалните действия на Ialpa (Асоциацията на пилотите на ирландските въздушни линии) и предоставя на засегнатите клиенти възможно най-много възможности.“
Той каза, че подробности за засегнатите услуги са на страницата Travel Advisory на уебсайта му.
72 от полетите в последната група са от или до летище Дъблин, като осем влизат и излизат от Корк.
По-рано тази седмица Aer Lingus обяви 76 анулирани полета между следващия понеделник и сряда. Това последва 392 анулирания, обявени миналия уикенд.
Изслушване в Трудовия съд, насочено към разрешаване на продължаващия спор, се проведе в сряда и двете страни очакват препоръка от съда.
Представители на Aer Лингъс и Ялпа присъстваха на срещата, на която представиха своите дела и отговориха на въпроси от съда.
Асоциацията търси увеличение на заплатите с повече от 20 процента, за да компенсира членовете за инфлацията.
Този ход довежда до 548 общия брой полети, които Aer Lingus отмени, откакто Ialpa започна стачни действия миналата седмица, засягайки около 90 000 пътници.
Авиокомпанията казва, че не може да се съгласи на увеличения, по-големи от 12,25 на цент, присъден на кабинния и наземния екипаж, без да се получи сделка за допълнителна производителност и гъвкавост от пилотите.
