Aer Lingus обявява още 80 анулирани полета на фона на реда за заплащане
Aer Lingus анулира още 80 полета сред 11 и 14 юли на фона на продължаващи протестни дейности на водачи поради заплащането.
Авиокомпанията анулира полета полети на партиди по време на безсрочната работа на водачите, която стартира предходната седмица.
Той сподели, че последните анулирания ще му разрешат да отбрани допустимо най-вече услуги и че засегнатите клиенти ще се свържат по отношение на възобновяване на сумата и варианти за наново запазване.
АКТУАЛИЗАЦИЯ 05.07.24
Съобщение до нашите клиенти,
Стачните дейности на Ирландската асоциация на авиационни водачи (IALPA) не престават да предизвикват разстройства на доста от нашите клиенти.
За страдание би трябвало да анулираме спомагателни полети от четвъртък, 11 юли, до неделя, 14 юли. (1/5) pic.twitter.com/SqbdxvmSWx
— Aer Lingus (@AerLingus) 5 юли 2024 година
В изказване се споделя: „ Aer Lingus изцяло схваща безпокойството, изпитвано от клиентите, като се има поради несигурността, породена от индустриалните дейности на Ialpa (Асоциацията на водачите на ирландските въздушни линии) и дава на засегнатите клиенти допустимо най-вече благоприятни условия. “
Той сподели, че детайлности за засегнатите услуги са на страницата Travel Advisory на уеб страницата му.
72 от полетите в последната група са от или до летище Дъблин, като осем влизат и излизат от Корк.
По-рано тази седмица Aer Lingus разгласи 76 анулирани полета сред идващия понеделник и сряда. Това последва 392 анулирания, оповестени предишния уикенд.
Изслушване в Трудовия съд, ориентирано към разрешаване на продължаващия спор, се организира в сряда и двете страни чакат рекомендация от съда.
Представители на Aer Лингъс и Ялпа участваха на срещата, на която показаха своите каузи и дадоха отговор на въпроси от съда.
Асоциацията търси нарастване на заплатите с повече от 20 %, с цел да компенсира членовете за инфлацията.
Този ход довежда до 548 общия брой полети, които Aer Lingus анулира, откогато Ialpa стартира протестни дейности предходната седмица, засягайки към 90 000 пасажери.
Авиокомпанията споделя, че не може да се съгласи на нараствания, по-големи от 12,25 на цент, присъден на кабинния и наземния екипаж, без да се получи договорка за спомагателна продуктивност и еластичност от водачите.